P2700: Getriebe-Reibelement A Einrückzeit Bereich/Funktion

Automatikgetriebe schalten, indem Kupplungen oder Bremsen – die Reibelemente – befüllt und entleert werden; das Steuergerät lernt dabei, wie lange jedes Element zum Einrücken braucht. P2700 entsteht, wenn Element A zu langsam, zu schnell oder unplausibel zum befohlenen Schaltvorgang greift. Welches Bauteil A ist, legt jeder Getriebetyp selbst fest. Ford schreibt in der OBD-Übersicht 2012, dass neuere Getriebe diese Kupplungscodes durch Codes für hängende Schaltventile ersetzt haben, nutzt P2700 aber weiter: Bulletin 16-0057 nennt ihn zusammen mit P0751 und P0730 bei TorqShift-Getrieben bis Baudatum 15.12.2015 in E-Serie, Super Duty und F-53/F-59 und tauscht Zylinder und Freilauf der Schubkupplung. Bei den Flüssiggas-Fahrgestellen von Roush führt nur der E-450 den Code mit MIL. Harte oder rutschende Schaltungen sind typisch.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Symptome

Harte, verzögerte oder rutschende Schaltungen mit Kupplung A
Motor- oder Getriebewarnleuchte an
Gleichzeitig Codes für falsche Übersetzung gespeichert

Wahrscheinlichste Ursachen

Verschlissene oder beschädigte Teile von Kupplung A, etwa Zylinder, Kolbendichtung oder Freilauf
Klemmendes Ventil oder Magnetventil im Hauptsteuerblock
Zu wenig, gealtertes oder falsches Getriebeöl
Schaltadaption nach Reparatur oder Software-Update nicht neu angelernt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Ölstand und Ölzustand
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Lies in den Live-Daten die Eingangs- und Ausgangsdrehzahl aus
Prüfe Stecker und Verkabelung
Prüfe weitere zugehörige Motorcodes
Sieh dir das Herstellerverfahren für das Getriebe an

Gut zu wissen

Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2700 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
7: Getriebe
00: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2700 weiterfahren?

Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P2700?

Die häufigsten Ursachen sind: Verschlissene oder beschädigte Teile von Kupplung A, etwa Zylinder, Kolbendichtung oder Freilauf; Klemmendes Ventil oder Magnetventil im Hauptsteuerblock; Zu wenig, gealtertes oder falsches Getriebeöl.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.