El código P00C9 significa «Regulador de presión de combustible A: señal baja en el circuito de tensión de alimentación de la electroválvula». Está relacionado con la alimentación de combustible. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.
El circuito de alimentación lleva el combustible desde el depósito hasta los inyectores a la presión correcta. Este código señala un fallo en la bomba, la regulación o su medición.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Arranque difícil o calados
- Pérdida de potencia o modo de emergencia
Causas más probables
- Cable de alimentación de la electroválvula rozado y en cortocircuito a masa
- Bobina de la electroválvula en cortocircuito
- Agua o corrosión en el conector
- Etapa de potencia del lado positivo del módulo de control del motor defectuosa
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P00C9
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 0: El subsistema depende del rango del código
- C9: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P00C9?
Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.
¿Qué causa el código P00C9?
Las causas más habituales son: cable de alimentación de la electroválvula rozado y en cortocircuito a masa; bobina de la electroválvula en cortocircuito; agua o corrosión en el conector.
Códigos relacionados
- P00C8Regulador de presión de combustible A: circuito de tensión de alimentación de la electroválvula abierto
- P00CARegulador de presión de combustible A: señal alta en el circuito de tensión de alimentación de la electroválvula
- P0090Regulador de presión de combustible A: circuito de control abierto
- P0091Regulador de presión de combustible 1: señal baja en el circuito de control
- P0087Presión de combustible de la rampa demasiado baja
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG03A Engine Diagnostics
- gsi.ext.gm.com: 14OBDG10 Engine Diagnostics
- gsi.ext.gm.com: 16OBDG08 Engine Diagnostics
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.