El código P033F significa «Pérdida de sincronización entre cigüeñal y árbol de levas». Está relacionado con la distribución variable.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.
La distribución variable adelanta o retrasa los árboles de levas con presión de aceite y electroválvulas, para mejorar potencia y consumo.
Síntomas
- Tirones, pérdida breve de potencia
- El motor se cala, arranque difícil
- Detección de fallos de encendido inactiva
- Testigo de motor encendido
Causas más probables
- Señal del cigüeñal con ruido o alterada (sensor, entrehierro, interferencias)
- Señal del árbol de levas alterada
- Cadena o correa de distribución saltada o muy estirada
- Cableado o conector
- Rueda fónica dañada o suelta
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P033F
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 3: Encendido y fallos de combustión
- 3F: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P033F?
Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.
¿Qué causa el código P033F?
Las causas más habituales son: señal del cigüeñal con ruido o alterada (sensor, entrehierro, interferencias); señal del árbol de levas alterada; cadena o correa de distribución saltada o muy estirada.
Códigos relacionados
- P0335Sensor de cigüeñal A: fallo de circuito
- P0336Sensor de cigüeñal A: rango o funcionamiento incorrecto
- P0340Sensor de árbol de levas A (banco 1): fallo de circuito
- P0016Correlación cigüeñal/árbol de levas: sensor A (banco 1)
- P0300Fallo de encendido aleatorio o en varios cilindros
Fuentes
- fordservicecontent.com: OBD Operations Summary Gasoline 2020 2023
- newtonnet.co.uk: fordobd2012
- static.nhtsa.gov: MC 10149004 9999
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.