El código P060B significa «Módulo de control: fallo de rendimiento interno del procesamiento A/D». Está relacionado con la centralita y su alimentación. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.
Este código señala un problema interno de la centralita o de los circuitos que alimentan a sus sensores. Muchas veces la causa está en la tensión o en el cableado, no en la propia unidad.
Síntomas
- Testigo de motor, en Ford también el testigo de llave inglesa
- Potencia reducida o modo de emergencia
- Varios códigos de sensores o de fallos de encendido a la vez
- Aviso de ABS/ESC si el código lo ha generado el módulo de frenos
Causas más probables
- Software del módulo defectuoso (hay actualización disponible)
- Tensión de alimentación inestable o mala masa en el módulo (batería débil, picos de tensión)
- Defecto interno del convertidor o de su chip
- Entrada de sensor en cortocircuito que arrastra la referencia del convertidor
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P060B
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: Centralita y salidas
- 0B: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P060B?
Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.
¿Qué causa el código P060B?
Las causas más habituales son: software del módulo defectuoso (hay actualización disponible); tensión de alimentación inestable o mala masa en el módulo (batería débil, picos de tensión); defecto interno del convertidor o de su chip.
Códigos relacionados
- P060AMódulo de control: fallo de rendimiento interno del procesador de supervisión
- P060CMódulo de control: fallo de rendimiento interno del procesador principal
- P0606Centralita de motor: fallo del procesador
- P060DMódulo de control: fallo de rendimiento interno de la posición del pedal del acelerador
- P060EMódulo de control: fallo de rendimiento interno de la posición de mariposa
- P0641Tensión de referencia A del sensor: circuito abierto
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- fordservicecontent.com: obd summary diesel 2023
- gsi.ext.gm.com: 14OBDG10 Engine Diagnostics
- gsi.ext.gm.com: 25OBDG03A
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.