El código P060C significa «Módulo de control: fallo de rendimiento interno del procesador principal». Está relacionado con la centralita y su alimentación. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.
Este código señala un problema interno de la centralita o de los circuitos que alimentan a sus sensores. Muchas veces la causa está en la tensión o en el cableado, no en la propia unidad.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- Asistencias a la conducción como el control de crucero adaptativo no disponibles
- Calados o fallo de arranque poco frecuentes
- Modo de emergencia de la transmisión si afecta al módulo de la transmisión
Causas más probables
- Software del módulo defectuoso (hay actualización disponible)
- Tensión de alimentación inestable o mala masa en el módulo (batería débil, picos de tensión)
- Defecto de hardware interno (memoria, procesador)
- Sobrecalentamiento o humedad en el módulo
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P060C
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: Centralita y salidas
- 0C: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P060C?
Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.
¿Qué causa el código P060C?
Las causas más habituales son: software del módulo defectuoso (hay actualización disponible); tensión de alimentación inestable o mala masa en el módulo (batería débil, picos de tensión); defecto de hardware interno (memoria, procesador).
Códigos relacionados
- P060AMódulo de control: fallo de rendimiento interno del procesador de supervisión
- P060BMódulo de control: fallo de rendimiento interno del procesamiento A/D
- P0606Centralita de motor: fallo del procesador
- P0604Módulo de control: error interno de la memoria de acceso aleatorio (RAM)
- P0605Módulo de control: error interno de la memoria de solo lectura (ROM)
- P061BRendimiento del cálculo de par del módulo de control interno
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- fordservicecontent.com: obd summary diesel 2023
- gsi.ext.gm.com: 25OBDG03A
- static.nhtsa.gov: MC 10232273 0001
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.