El código P0A00 significa «Circuito A del sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica del motor». Está relacionado con el sistema de refrigeración.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Vigila el indicador de temperatura. Si sube o aparece el aviso, para el coche en un lugar seguro y apaga el motor: un sobrecalentamiento lo puede dañar gravemente.
El sistema de refrigeración mantiene el motor a su temperatura de trabajo. Este código afecta a uno de sus sensores o elementos de control, como ventilador o termostato.
Síntomas
- Testigo del sistema híbrido o del motor
- Potencia de propulsión eléctrica reducida
- Bomba de refrigerante del inversor o ventilador del radiador funcionando continuamente por precaución
Causas más probables
- Conector corroído o flojo en el sensor del circuito de refrigerante del inversor
- Elemento del sensor de temperatura averiado
- Cable de señal o de referencia dañado entre el sensor y el módulo de control del híbrido
- Fallo en la etapa de entrada del módulo de control del híbrido o del inversor
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P0A00
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- A: Híbrido o aire y combustible
- 00: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0A00?
Vigila el indicador de temperatura. Si sube o aparece el aviso, para el coche en un lugar seguro y apaga el motor: un sobrecalentamiento lo puede dañar gravemente.
¿Qué causa el código P0A00?
Las causas más habituales son: conector corroído o flojo en el sensor del circuito de refrigerante del inversor; elemento del sensor de temperatura averiado; cable de señal o de referencia dañado entre el sensor y el módulo de control del híbrido.
Códigos relacionados
- P0A01Circuito A del sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica del motor, rango o rendimiento
- P0A02Circuito A del sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica del motor, señal baja
- P0A03Circuito A del sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica del motor, señal alta
- P0A04Circuito A del sensor de temperatura del refrigerante de la electrónica del motor, intermitente
- P2BD8Circuito del sensor de temperatura B del refrigerante de la electrónica del motor
- P0A93Rendimiento del sistema de refrigeración del inversor A
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.