El código P218D significa «Circuito B de inhibición de mariposa/combustible, señal baja». Está relacionado con los sensores de combustible. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad baja. ¿Puedo seguir circulando?Normalmente puedes circular. Si afecta al nivel, no te fíes del indicador y reposta antes de lo habitual.
Este sensor informa a la centralita del estado del combustible, como su nivel o temperatura, para ajustar la gestión del motor o la indicación del cuadro.
Síntomas
- Testigo de motor encendido en el siguiente trayecto
- Posible reducción de potencia
Causas más probables
- Cable de inhibición B en cortocircuito a masa
- Agua o corrosión en un conector de la línea de inhibición
- Etapa de salida del módulo emisor averiada
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P218D
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 1: Aire y combustible
- 8D: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P218D?
Normalmente puedes circular. Si afecta al nivel, no te fíes del indicador y reposta antes de lo habitual.
¿Qué causa el código P218D?
Las causas más habituales son: cable de inhibición B en cortocircuito a masa; agua o corrosión en un conector de la línea de inhibición; etapa de salida del módulo emisor averiada.
Códigos relacionados
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- P2554Señal baja en el circuito A de inhibición de mariposa/combustible
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.