P21DC: Circuito del inyector B del cilindro 1, señal alta

El código P21DC significa «Circuito del inyector B del cilindro 1, señal alta». Está relacionado con la inyección de combustible. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.

Los inyectores introducen en cada cilindro la cantidad exacta de combustible que pide la centralita. Este código apunta al inyector o a su control.

El cilindro 1 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.

Síntomas

Testigo de motor encendido
El cilindro 1 funciona débil o falla el encendido
Par limitado si fallan más cilindros (Mitsubishi)

Causas más probables

Cable de control del inyector en cortocircuito con un cable de alimentación
Ambos cables del inyector en cortocircuito entre sí en el cableado
Bobina del inyector en cortocircuito interno
Etapa de potencia del módulo de control dañada

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

Revisa el conector y el cable del inyector indicado
Comprueba la masa del sensor y que el cable de señal no reciba tensión de otro circuito.
Mide la resistencia y compárala con el dato del fabricante
Comprueba la señal de mando con un osciloscopio; en inyección directa o diésel, déjalo a un taller por las altas tensiones
Revisa las correcciones de inyección por cilindro en los diésel

A tener en cuenta

Dificultad de reparación: alta
Puede activar el modo de emergencia.
Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P21DC

P: Motor y transmisión
2: Código genérico: igual en todas las marcas
1: Aire y combustible
DC: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P21DC?

Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.

¿Qué causa el código P21DC?

Las causas más habituales son: cable de control del inyector en cortocircuito con un cable de alimentación; ambos cables del inyector en cortocircuito entre sí en el cableado; bobina del inyector en cortocircuito interno.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.