El código P2373 significa «Regulador de volumen de combustible B: señal alta en el circuito de control». Está relacionado con la alimentación de combustible. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.
El circuito de alimentación lleva el combustible desde el depósito hasta los inyectores a la presión correcta. Este código señala un fallo en la bomba, la regulación o su medición.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- También hay códigos de desviación de la presión de la rampa almacenados
Causas más probables
- Cable de control en cortocircuito a tensión de batería
- Bobina del regulador con espiras en cortocircuito que consume corriente en exceso
- Etapa de salida del ECM defectuosa
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P2373
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 3: Encendido y fallos de combustión
- 73: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P2373?
Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.
¿Qué causa el código P2373?
Las causas más habituales son: cable de control en cortocircuito a tensión de batería; bobina del regulador con espiras en cortocircuito que consume corriente en exceso; etapa de salida del ECM defectuosa.
Códigos relacionados
- P2372Regulador de volumen de combustible B: señal baja en el circuito de control
- P2370Regulador de volumen de combustible B: circuito de control abierto
- P2371Regulador de volumen de combustible B: rendimiento del circuito de control
- P0004Regulador de volumen de combustible: señal alta en el circuito de control
- P0088Presión de combustible de la rampa demasiado alta
Fuentes
- fordservicecontent.com: obd summary diesel 2023
- serdia.deutz.com: DTCList EMRL1 MainECU EN
- newtonnet.co.uk: fordobd2012
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.