El código P23D6 significa «Señal alta en el circuito de control del calefactor de combustible del cilindro 2». Está relacionado con los sensores de combustible. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.
Gravedad baja. ¿Puedo seguir circulando?Normalmente puedes circular. Si afecta al nivel, no te fíes del indicador y reposta antes de lo habitual.
Este sensor informa a la centralita del estado del combustible, como su nivel o temperatura, para ajustar la gestión del motor o la indicación del cuadro.
El cilindro 2 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.
Síntomas
- El calefactor del cilindro 2 sigue encendido o no conmuta
- El cilindro 2 arranca en frío con etanol
- Testigo de motor, según el fabricante
Causas más probables
- Cable de control del calefactor del cilindro 2 en contacto con un positivo
- FET de conmutación del canal 2 averiado en estado de conducción
- Pin del conector doblado que toca un terminal de alimentación
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P23D6
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 3: Encendido y fallos de combustión
- D6: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P23D6?
Normalmente puedes circular. Si afecta al nivel, no te fíes del indicador y reposta antes de lo habitual.
¿Qué causa el código P23D6?
Las causas más habituales son: cable de control del calefactor del cilindro 2 en contacto con un positivo; fET de conmutación del canal 2 averiado en estado de conducción; pin del conector doblado que toca un terminal de alimentación.
Códigos relacionados
- P23D5Circuito de control del calefactor de combustible del cilindro 2 abierto
- P23D7Señal baja en el circuito de control del calefactor de combustible del cilindro 2
- P23D8Rendimiento del calefactor de combustible del cilindro 2
- P23D2Señal alta en el circuito de control del calefactor de combustible del cilindro 1
- P23DASeñal alta en el circuito de control del calefactor de combustible del cilindro 3
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.