P2625: Señal alta en el circuito del regulador de presión de control de inyectores

El código P2625 significa «Señal alta en el circuito del regulador de presión de control de inyectores». Está relacionado con la inyección de combustible. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.

Los inyectores introducen en cada cilindro la cantidad exacta de combustible que pide la centralita. Este código apunta al inyector o a su control.

Síntomas

Testigo de avería encendido

Causas más probables

Inyector averiado o sucio
Conector o cableado del inyector dañado
Fallo de alimentación del circuito
Combustible contaminado
Etapa de control de la centralita, poco frecuente

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

Revisa el conector y el cable del inyector indicado
Comprueba la masa del sensor y que el cable de señal no reciba tensión de otro circuito.
Mide la resistencia y compárala con el dato del fabricante
Comprueba la señal de mando con un osciloscopio; en inyección directa o diésel, déjalo a un taller por las altas tensiones
Revisa las correcciones de inyección por cilindro en los diésel

A tener en cuenta

Dificultad de reparación: alta
Puede activar el modo de emergencia.
Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P2625

P: Motor y transmisión
2: Código genérico: igual en todas las marcas
6: Centralita y salidas
25: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P2625?

Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.

¿Qué causa el código P2625?

Las causas más habituales son: inyector averiado o sucio; conector o cableado del inyector dañado; fallo de alimentación del circuito.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.