P2435 ist der Grundfehler des Sekundärluft-Drucksensors an Bank 2. Den Code gibt es nur, wo jede Zylinderbank einen eigenen Luftweg mit Sensor hat – etwa beim Audi R8 V10 mit dem Sensor G610 für Bank 2. GM zählt P2435 in seinen Tabellen von 2018 zu den Drucksensor-Codes, beschreibt im Detail aber nur Motoren mit einem Luftweg, die allein die Bank-1-Codes nutzen; eine eigene Schwelle für P2435 ist daher nicht veröffentlicht. Nach dem Muster von GMs P2430 würde das Steuergerät bei laufender Pumpe auf ein starres oder fehlendes Signal achten. Da meist eine Pumpe beide Bänke versorgt, deutet ein Fehler nur an Bank 2 auf Sensor, Stecker oder Leitung dieser Seite. Bank 1 meldet P2430.
Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, du kannst weiterfahren, solltest es aber reparieren lassen: Das Auto stößt beim Start mehr Schadstoffe aus und besteht die Hauptuntersuchung (HU) möglicherweise nicht.
Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.
Symptome
- Motorkontrollleuchte nach Kaltstarts
- Bereitschaft Sekundärluft wird nicht erreicht
Wahrscheinlichste Ursachen
- Drucksensor Bank 2 reagiert nicht mehr
- Stecker oder Leitung auf der Seite von Bank 2 beschädigt
- Messanschluss durch Feuchtigkeit oder Schmutz verstopft
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2435 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 4: Abgas
- 35: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2435 weiterfahren?
Ja, du kannst weiterfahren, solltest es aber reparieren lassen: Das Auto stößt beim Start mehr Schadstoffe aus und besteht die Hauptuntersuchung (HU) möglicherweise nicht.
Was verursacht den Code P2435?
Die häufigsten Ursachen sind: Drucksensor Bank 2 reagiert nicht mehr; Stecker oder Leitung auf der Seite von Bank 2 beschädigt; Messanschluss durch Feuchtigkeit oder Schmutz verstopft.
Verwandte Codes
- P2430Sekundärluftsystem Luftstrom-/Drucksensor Stromkreis (Bank 1)
- P2436Sekundärluftsystem Luftstrom-/Drucksensor Stromkreis Bereich/Funktion (Bank 2)
- P2437Sekundärluftsystem Luftstrom-/Drucksensor Stromkreis niedrig (Bank 2)
- P2438Sekundärluftsystem Luftstrom-/Drucksensor Stromkreis hoch (Bank 2)
- P2439Sekundärluftsystem Luftstrom-/Drucksensor Stromkreis sporadisch/unstet (Bank 2)
Quellen
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG03A Engine Diagnostics
- static.nhtsa.gov: MC 10138306 9999
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.