P2438: Sekundärluftsystem Luftstrom-/Drucksensor Stromkreis hoch (Bank 2)

P2438 ist das Gegenstück zu P2433 für Bank 2: Das Drucksignal der zweiten Bank liegt über der oberen Grenze. GM nennt P2438 in den Tabellen von 2018 neben P2437 unter den Codes, die Sensor- und Durchflussprüfungen sperren, veröffentlicht dafür aber keine eigene Zeile – die dort beschriebenen Motoren haben nur einen Luftweg. Zum Vergleich: GMs Sensor an Bank 1 gilt ab 94–95 % der 5-V-Referenz als fehlerhaft. Auslöser sind meist ein Schluss der Signalleitung gegen Versorgungsspannung, eine offene Masse oder ein innerer Sensordefekt; wo so ein Bauteil sitzt, zeigt der Audi R8 V10 mit seinem eigenen Sensor G610 für Bank 2. Die genauen Bedingungen für P2438 beschreibt kein Hersteller öffentlich. Solange er gespeichert ist, lassen sich Pumpe und Ventile nicht bewerten.

Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, du kannst weiterfahren, solltest es aber reparieren lassen: Das Auto stößt beim Start mehr Schadstoffe aus und besteht die Hauptuntersuchung (HU) möglicherweise nicht.

Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.

Symptome

Motorkontrollleuchte
Bereitschaft Sekundärluft bleibt unvollständig

Wahrscheinlichste Ursachen

Signalleitung mit Referenz- oder Versorgungsspannung kurzgeschlossen
Masseleitung des Sensors an Bank 2 unterbrochen
Drucksensor Bank 2 intern defekt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Hör bei einem Kaltstart, ob die Pumpe läuft
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Prüfe Sicherung und Relais
Prüfe Leitungen und Ventil auf Feuchtigkeit und Ablagerungen
Führe den Stellgliedtest mit dem Diagnosegerät durch

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2438 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
4: Abgas
38: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2438 weiterfahren?

Ja, du kannst weiterfahren, solltest es aber reparieren lassen: Das Auto stößt beim Start mehr Schadstoffe aus und besteht die Hauptuntersuchung (HU) möglicherweise nicht.

Was verursacht den Code P2438?

Die häufigsten Ursachen sind: Signalleitung mit Referenz- oder Versorgungsspannung kurzgeschlossen; Masseleitung des Sensors an Bank 2 unterbrochen; Drucksensor Bank 2 intern defekt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.