P24B9: EVAP-System Leckdiagnosepumpe Drucksensor Stromkreis Bereich/Funktion

P24B9 bedeutet: Der Drucksensor im Leckdiagnosemodul liefert ein elektrisch gültiges, aber unglaubwürdiges Signal. GM vergleicht beim Volt 2018 (ELCP) den Absolutwert bei ruhender Pumpe und Ventil in Ruhestellung mit dem Luftdruck aus dem MAP-Sensor; mehr als 3.000 Pa Abstand bei den Weckphasen nach dem Abstellen (etwa 4 bis 11 h) oder mehr als 15.000 bis 20.000 Pa während der Fahrt zählen als Fehler, 50 von 63 Proben, Typ B. Mitsubishi zählt beim Outlander PHEV 2023 dagegen das Signalrauschen im Test bei ausgeschalteter Zündung und setzt den Code ab mehr als 20 Schwankungen. FCA beseitigt P24B9 per PCM-Software beim Pacifica 2017 und beim Grand Cherokee 4xe 2025 (18-079-25). Für feste Spannungsgrenzen stehen P24BA und P24BB.

Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.

Symptome

Motorkontrollleuchte leuchtet
EVAP-Lecktest bricht ab, Bereitschaft nicht gesetzt
Meist keine spürbare Änderung beim Fahren

Wahrscheinlichste Ursachen

Drucksensor im Leckdiagnosemodul driftet oder rauscht
Motorsteuerungs-Software braucht ein Update (FCA-Bulletins)
Feuchtigkeit oder Schmutz im Druckanschluss des Moduls
Durchgescheuerte Leitung oder lockerer Kontakt stört das Signal

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Fang beim Tankdeckel an: Schließe ihn richtig und prüfe die Dichtung
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Prüfe Leitungen und Verbindungen rund um den Tank und den Aktivkohlefilter
Teste das Spül- und das Belüftungsventil mit dem Diagnosegerät
Mach einen Rauchtest, um kleine Undichtigkeiten zu finden

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P24B9 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
4: Abgas
B9: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P24B9 weiterfahren?

Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.

Was verursacht den Code P24B9?

Die häufigsten Ursachen sind: Drucksensor im Leckdiagnosemodul driftet oder rauscht; Motorsteuerungs-Software braucht ein Update (FCA-Bulletins); Feuchtigkeit oder Schmutz im Druckanschluss des Moduls.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.