P2A33 betrifft die Steuerleitung, über die die Spule des Versorgungsrelais für das Gas-Steuergerät an Masse gelegt wird. „Niedrig“ heißt: Diese Leitung liegt schon nahe 0 V, obwohl die Endstufe ausgeschaltet ist. Klassischer Befund ist eine durchgescheuerte Ader mit Karosseriekontakt; eine Spule mit Windungsschluss kann ähnlich aussehen. Weil die Spule dann dauernd an Masse hängt, kann das Relais nach dem Abstellen angezogen bleiben, das Gasmodul bleibt wach und leert über Nacht die Batterie. Für ein Serien-Gassystem veröffentlicht niemand diesen Code. Das Saab-Handbuch von GM Europe zum Motorrelais-Pendant P0686 lässt den Test nur bei 10 bis 18 V und über 80/min laufen und führt ihn als Typ C, dort also ohne Warnlampe. CARB verlangt, Stellglied-Ausgänge auf solche Kurzschlüsse zu prüfen.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.
Symptome
- Motorkontrollleuchte, je nach Abstimmung
- Batterie nach dem Abstellen leer
- Gasmodul bleibt nach Zündung aus aktiv
Wahrscheinlichste Ursachen
- Steuerleitung durchgescheuert mit Massekontakt
- Windungsschluss in der Relaisspule
- Feuchtigkeit im Relaissockel mit Brücke gegen Masse
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2A33 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- A: Hybrid oder Luft und Kraftstoff
- 33: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2A33 weiterfahren?
Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.
Was verursacht den Code P2A33?
Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung durchgescheuert mit Massekontakt; Windungsschluss in der Relaisspule; Feuchtigkeit im Relaissockel mit Brücke gegen Masse.
Verwandte Codes
- P2A32AFCM-Leistungsrelais Steuerkreis/offen
- P2A34AFCM-Leistungsrelais Steuerkreis hoch
- P2A36AFCM-Leistungsrelais Rückmeldekreis niedrig
- P0686Hauptrelais Motorsteuergerät Steuerkreis zu niedrig
- U0108Kommunikationsverlust mit Alternativkraftstoff-Steuermodul
Quellen
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- saabwisonline.com: dtc p0685 p0686 p0687 p0689 or p0690
- static.nhtsa.gov: INRD PE08063 33504P
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.