El código P023F significa «Bomba de combustible: circuito secundario abierto». Está relacionado con la alimentación de combustible. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.
El circuito de alimentación lleva el combustible desde el depósito hasta los inyectores a la presión correcta. Este código señala un fallo en la bomba, la regulación o su medición.
Síntomas
- El motor no arranca, no se oye la bomba
- El motor se cala en marcha
- Testigo de motor encendido
Causas más probables
- Conector de la bomba en la brida del depósito o en el módulo de la bomba abierto o corroído
- Bomba de combustible abierta internamente (escobillas, bobinado)
- Cable del módulo a la bomba o cable de retorno abierto
- Módulo de control de la bomba defectuoso
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P023F
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 2: Inyección y combustible
- 3F: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P023F?
Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.
¿Qué causa el código P023F?
Las causas más habituales son: conector de la bomba en la brida del depósito o en el módulo de la bomba abierto o corroído; bomba de combustible abierta internamente (escobillas, bobinado); cable del módulo a la bomba o cable de retorno abierto.
Códigos relacionados
- P0230Bomba de combustible: fallo del circuito primario
- P0231Bomba de combustible: señal baja en el circuito secundario
- P0232Bomba de combustible: señal alta en el circuito secundario
- P0233Bomba de combustible: circuito secundario intermitente
- P2635Bomba de combustible A: caudal bajo / rendimiento
- P0627Bomba de combustible A: circuito de control abierto
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG03A Engine Diagnostics
- gsi.ext.gm.com: 16OBDG06 Engine Diagnostics
- saabwisonline.com: dtc p0231 p0232 or p023f
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.