P21BA: Sincronización de la inyección del cilindro 5 en arranque en frío

El código P21BA significa «Sincronización de la inyección del cilindro 5 en arranque en frío». Está relacionado con la inyección de combustible.

Los inyectores introducen en cada cilindro la cantidad exacta de combustible que pide la centralita. Este código apunta al inyector o a su control.

El cilindro 5 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.

Síntomas

• Testigo de motor encendido tras arranques en frío
• Ralentí irregular durante los primeros segundos tras un arranque en frío, posiblemente junto con P050D

Causas más probables

• Inyector del cilindro 5 que se pega o suministra tarde en frío
• Reparación en el inyector equivocado por interpretar mal la numeración de cilindros
• Circuito del inyector 5 abierto o con resistencia alta

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

1. Revisa el conector y el cable del inyector indicado
2. Mide la resistencia y compárala con el dato del fabricante
3. Comprueba la señal de mando con un osciloscopio; en inyección directa o diésel, déjalo a un taller por las altas tensiones
4. Revisa las correcciones de inyección por cilindro en los diésel

A tener en cuenta

• Dificultad de reparación: alta
• Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P21BA

• P: Motor y transmisión
• 2: Código genérico: igual en todas las marcas
• 1: Aire y combustible
• BA: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P21BA?

Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.

¿Qué causa el código P21BA?

Las causas más habituales son: inyector del cilindro 5 que se pega o suministra tarde en frío; reparación en el inyector equivocado por interpretar mal la numeración de cilindros; circuito del inyector 5 abierto o con resistencia alta.

Códigos relacionados

• P21B9Sincronización de la inyección del cilindro 4 en arranque en frío
• P21BBSincronización de la inyección del cilindro 6 en arranque en frío
• P020ESincronización de la inyección del cilindro 5
• P2B0CRendimiento del pulso de inyección del cilindro 5 en arranque en frío
• P0205Circuito A del inyector del cilindro 5: abierto
• P0305Fallo de encendido en el cilindro 5
• P050DRalentí irregular en arranque en frío

Fuentes

• law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
• static.nhtsa.gov: MC 10143438 9999
• en.wikipedia.org: Ford EcoBoost engine

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.