Códigos de avería Porsche
Los códigos OBD2 genéricos funcionan igual en esta marca. Los códigos propios dependen del modelo y del año.
Cómo leerlos
Para los códigos genéricos basta un lector OBD2 básico. Las centralitas de airbag, confort o caja de cambios suelen necesitar un escáner multisistema.
Todavía no tenemos una lista fiable de códigos propios de Porsche, y preferimos no publicar suposiciones. Los códigos genéricos funcionan con normalidad. Para los demás, usa un escáner compatible con la marca o acude a un especialista.
Códigos genéricos con notas sobre Porsche
- P017FSistema EVAP: filtro de aire del módulo de la bomba de detección de fugas obstruido
- P0556Sensor de presión del servofreno: fallo de rango o rendimiento en el circuito
- P057FRendimiento del estado de carga de la batería A
- P0A7ESobretemperatura de la batería de alta tensión
- P0A95Fusible A de alta tensión
- P0BD2Circuito C del sensor de temperatura del inversor del motor eléctrico: rango/rendimiento
- P0C47Bomba A de refrigerante de la batería híbrida/EV: circuito de control abierto
- P0C4ABomba A de refrigerante de la batería híbrida/EV: rendimiento del control
- P0CCDRendimiento del circuito del sensor de posición de la tapa A del puerto de carga
- P0CD0Circuito del sensor de posición de la tapa A del puerto de carga intermitente/errático
- P0CD2Rendimiento del circuito de control del desbloqueo de la tapa A del puerto de carga
- P0D85Tensión de salida de carga de la batería demasiado alta
- P0E2FFusible B de alta tensión
- P0E30Fusible C de alta tensión
- P0E9BCircuito del sensor de corriente B del convertidor DC/DC
- P0E9DSeñal baja en el circuito del sensor de corriente B del convertidor DC/DC
- P0E9ESeñal alta en el circuito del sensor de corriente B del convertidor DC/DC
- P0E9FCircuito del sensor de corriente B del convertidor DC/DC intermitente/errático
- P0EA2Señal baja en el circuito del sensor de corriente C del convertidor DC/DC
- P20FERendimiento de la unidad dosificadora de AdBlue 1
- P2421Válvula de ventilación del sistema EVAP atascada abierta
- P2422Válvula de ventilación del sistema EVAP atascada cerrada
- P25ACRendimiento del circuito de control del aceite de refrigeración de pistones / atascado en apagado
- P25B4Wastegate A del turbo/compresor atascada cerrada
- P26B1Válvula de bypass A del refrigerante del motor atascada cerrada
- P26B2Válvula de bypass B del refrigerante del motor atascada cerrada
- P2B29Bomba A de refrigerante de la batería híbrida/EV: exceso de velocidad, funcionamiento en seco
Códigos genéricos frecuentes en todas las marcas
- P0420Eficiencia del catalizador por debajo del umbral (banco 1)
- P0300Fallo de encendido aleatorio o en varios cilindros
- P0171Mezcla demasiado pobre (banco 1)
- P0299Turbo A: presión de sobrealimentación insuficiente
- P0401Recirculación de gases EGR: caudal insuficiente
- P0101Caudalímetro A: rango o rendimiento incorrecto
- P0340Sensor de árbol de levas A (banco 1): fallo de circuito
- P0128Termostato: refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
- P0700Sistema de control de transmisión: aviso de la centralita de cambio
- P0087Presión de combustible de la rampa demasiado baja