P2366 ist der allgemeine Stromkreiscode für den Brennraumdrucksensor von Zylinder 12; ob der Wert unter- oder oberhalb des Erlaubten liegt, bleibt offen. Zwölf ist die höchste Zylindernummer eines V12 oder W12. Ob ein Hersteller bankweise oder entlang der Kurbelwelle zählt – Nummer 1 ist in der Regel der vordere Zylinder, Nummer 12 liegt damit am anderen Ende des Motors. Ein Zwölfzylinder mit Druck-Glühkerzen ist öffentlich nicht dokumentiert, daher beschreibt kein Hersteller P2366; Rahmen sind die CARB-Pflicht zur Prüfung der Leitungsdurchgängigkeit und der Code P0395 für Zylinder 1. Volkswagen rät in einem Bulletin von 2014 zum 2.0 TDI, vor jedem Teiletausch den Kerzenstecker durch Drücken und Ziehen zu prüfen, weil oft nur ein schlecht sitzender Stecker schuld ist. Der Motor läuft meist unverändert.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.
Zylinder 12 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Druckwert von Zylinder 12 in den Messwerten fehlt oder steht fest
Wahrscheinlichste Ursachen
- Kerzenstecker nicht ganz eingerastet oder lose
- Beschädigte Leitung im Kabelstrang zum hintersten Zylinder
- Druck-Glühkerze defekt
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2366 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
- 66: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2366 weiterfahren?
Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.
Was verursacht den Code P2366?
Die häufigsten Ursachen sind: Kerzenstecker nicht ganz eingerastet oder lose; Beschädigte Leitung im Kabelstrang zum hintersten Zylinder; Druck-Glühkerze defekt.
Verwandte Codes
- P2367Zylinder 12 Drucksensor Stromkreis Bereich/Funktion
- P2368Zylinder 12 Drucksensor Stromkreis niedrig
- P2369Zylinder 12 Drucksensor Stromkreis hoch
- P236AZylinder 12 Drucksensor Stromkreis sporadisch/unstet
- P235CZylinder 11 Drucksensor Stromkreis
- P2352Zylinder 10 Drucksensor Stromkreis
- P0395Zylinder 1 Drucksensor Stromkreis
Quellen
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- static.nhtsa.gov: MC 10120324 9999
- en.wikipedia.org: Firing order
- saabwisonline.com: dtc p0397 p0398 p03a1 p03a2 p03ab p03ac p03b5 or p
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.